旋壓成型的零件一般為回轉(zhuǎn)體筒形件或碟形件，旋壓件毛坯通常為厚壁筒形件或圓形板料。
旋壓配件原理在車床大拖板的位置，設(shè)計(jì)成帶有軸向運(yùn)動(dòng)動(dòng)力的旋輪架，固定在旋輪架上的旋輪可作徑向移動(dòng)。與主軸同軸聯(lián)接的是一芯模(軸)，旋壓毛坯套在芯模(軸)上。旋輪通過(guò)與套在芯模(軸)上的毛坯接觸產(chǎn)生的摩擦力反向被動(dòng)旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，旋輪架在軸向大推力油缸的作用下，作軸向運(yùn)動(dòng)。
旋壓皮帶輪種類旋輪架在軸向、旋輪在徑向力的共同作用下，對(duì)坯料表面實(shí)施逐點(diǎn)連續(xù)塑性變形。在車床尾頂支架的位置上，設(shè)計(jì)成與主軸同一軸線的尾頂液壓缸，液壓缸對(duì)套在芯模(軸)上的坯料端面施加軸向推力。旋壓配件基座選材為鋁合金，其板厚2mm，鋁在電化序位中處于較負(fù)的位置，并且他對(duì)氧有著極其高的親和力，這兩個(gè)因素造成了鋁及鋁合金在電鍍上的困難。鋁及鋁合金表面氧化膜在堿液中除掉后，遇到空氣中的氧時(shí)很快形成新的氧化膜，這層氧化膜嚴(yán)重影響了電鍍層與基體的結(jié)合力。
